Dongtu Technology localise les principaux équipements de transport basés sur l'IA, construisant ainsi une « fondation chinoise » pour le transport intelligent.

Du 23 au 25 avril, la 15e édition du Salon international des produits de sécurité routière de Chine, organisé par l'Association chinoise de sécurité routière, s'est tenue en grande pompe au Centre d'exposition international de Wuhan. Dongtu Technology a présenté son dernier serveur de trafic IA sur le stand 4T01, idéalement situé, présentant en détail les dernières avancées en matière d'applications et les technologies de pointe dans le domaine du transport intelligent.

En termes d'architecture technique, le serveur de trafic IA de Dongtu adopte une architecture informatique de pointe et une conception décentralisée, permettant de relier les décisions prises à chaque intersection aux informations environnantes. Il peut réagir localement en temps réel sans recourir à un système de traitement central. Cette architecture élimine les goulots d'étranglement traditionnels et permet un contrôle adaptatif centré sur les points de congestion. Des milliers d'intersections fonctionnent de manière coordonnée, améliorant considérablement l'efficacité du contrôle du trafic, les capacités d'alarme intelligente et les niveaux de gestion. Grâce au système hoursis développé indépendamment par Dongtu, une fois la stratégie d'optimisation du trafic définie, le plan optimal est automatiquement généré en temps réel, passant ainsi de l'optimisation manuelle à l'apprentissage automatique. Même en cas de coupure du réseau, l'optimisation continue du flux de trafic est optimisée.

Pour la construction de carrefours intelligents, Dongtu Technology a adopté la technologie innovante de bus AUTBUS, qui intègre feux de circulation, capteurs et systèmes de diffusion d'informations. Cette technologie a permis de réduire considérablement les coûts d'investissement (plus de 20 %), les coûts de câblage (60 % de la longueur des câbles), les délais de construction (30 %) et la main-d'œuvre (15 %). L'efficacité de la maintenance ultérieure a été multipliée par plus de deux. Les passerelles de sécurité périphériques associées permettent également l'intégration des données en amont du réseau vidéo privé et du réseau V2X, fournissant ainsi un support de données en temps réel pour les applications de coordination véhicule-route telles que la répartition des feux de circulation, le guidage de vitesse et l'avertissement de non-respect des feux rouges, et facilitant ainsi la mise en œuvre accélérée du système national de transport intelligent.

Le Conseil des affaires d'État a précédemment publié des « Avis sur la promotion de la construction de nouvelles infrastructures urbaines et la construction de villes résilientes », soulignant la nécessité de bâtir des villes résilientes, dotées d'une forte adaptabilité et d'une reprise rapide, et de renforcer les capacités de prévention, de contrôle et de gouvernance des risques urbains. La construction de nouvelles infrastructures, notamment de véhicules, de routes et de cloud, est un élément important de la résilience des villes. Depuis le début de l'année, la phase de construction du projet « véhicule-route-cloud » est progressivement entrée dans sa phase de construction. En tant qu'acteur clé de l'application des technologies nationales de contrôle des communications et de l'IA au secteur des transports, Dongtu Technology saisira cette opportunité historique pour accélérer la réalisation de l'objectif de développement de la Chine en matière d'« intégration véhicule-route-cloud » et insufflera une forte impulsion au développement de haute qualité des transports intelligents.

Pour la construction de la circulation routière, nous pouvons également fournir des équipements de contrôle industriel pertinents, tels que Allen Bradley , Schneider , Triconex .

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